【BR系 レガシィ】タイヤハウス へ、ロードノイズ対策

【BR系 レガシィ】タイヤハウス へ、ロードノイズ対策

BR系 レガシィ

フロント、リヤ タイヤハウス

ロードノイズ対策

BR系 レガシィ のフロントタイヤハウス カバー、フェンダー内 へ、ロードノイズ対策を施行させていただきました!

アコースティックマテリアルブランド StPの商品

制振シート STP GOLD AERO、

吸音&遮音シート STP NG04、NG08

吸音&遮音シート  STP BIPLAST

を使用しての施工です!

まずはフロントカバー、フェンダー内の施工!

車両よりフェンダーカバーを取り外し、清掃、脱脂後、

元々が柔らかいプラスチックみたいな感じですから、制振シート STP GOLD AERO でタイヤからの振動を抑えます!

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振動を抑えた後に吸音シートSTP NG04を貼り付け

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右が施工後のカバー

気持ち的には全て覆ってしまいたい所ですが、車両に戻す事をちゃんと考えた上で施工可能なヵ所にシッカリ貼り付けしていきます!

カバーを戻す前にフェンダー内も同様にまずは制振シート STP GOLD AEROを貼り付け

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吸音シート、こちらは厚みがあるSTP NG08を貼り付けます!

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カバー、フェンダー内共に施工が終わったら車両に戻していきますが、

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スペースをしっかり確認しているので、ちゃんと元通りに戻した後はエンジンルーム側から見ても見ての通りピッタリです♪♪

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続いてリヤへの施工!

こちらもまずは車両より取外し

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キレイに清掃し脱脂をしてから制振シート STP GOLD AEROを貼り付け!

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フロントと違いリヤはスペースが殆どない為、制振シートの上から吸音シートを貼り付ける事が出来ないのでSTP GOLD AEROを貼れる範囲に最大限貼り付けをし、吸音シート  STP BIPLASTを

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この様にリヤフェンダー内を埋める位の勢いで貼り付けしています!

カバーで振動を抑え、車両側で吸音といった感じですね!

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ロードノイズ出来るだけ軽減出来る様、とは言え車両に戻せるように厚みもなるべく出さないように考えて施工していますが、それでも戻す時はギリギリ(^o^;)

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ですがこの通りシッカリ元通りです♪

元に戻せば見た目の違いは無いロードノイズ対策ですが

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こちらのレガシィはフェンダーにダクトが付いていたので

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チョットだけ施工した部分を見る事が出来ました(笑)

これで前後共にタイヤからのロードノイズが軽減されたお車にさせていただく事が出来ました(^o^)/