今日ご紹介するのは、スピーカーを交換せずに

それでいてお客様好みのサウンドを実現する！

素晴らしい商品を、人気のお車【マツダ　CX-8】にインストールさせていただいたのでご紹介しようと思います。

CX-8同様にCX-5でも同じ様にインストールができますのでCX-5オーナーのみなさまも参考になさってくださいね♪

（尚、今回ご紹介するお車はBOSEサウンドシステムではありませんがBOSEサウンドシステム車も少し違った方法でサウンドアップは出来ますので個別にお問い合わせ下さいね）

 

それでは！

今回の主役は当然のことながらトップ画像のCX-8です。

CX-8はグレードによってフロントリアで4スピーカーのお車とプラスツィーターが付いている６スピーカーのお車

の二種類（BOSEは別です）となります。

冒頭にも書いた通り、スピーカーを交換しないで何を付けるのか？

ここで名脇役の登場となります。

ジャーン！

普通の人は何するものかわかりませんよね。

これは純正オーディオと純正スピーカーの間に割り込ませて使う物

まず一つ目の大きな役割はサウンドのパワーアップ！

出力を上げる役割を果たします。

パワーを上げれば元気のないスピーカーも元気１００倍（笑）

スピーカーから出るサウンドの鳴り感が激変します。

二つ目の役割は、これが実に重要です！

一つ一つのスピーカーのサウンドを調整出来る機能が付いています。

これがDSPと言われるもので

パソコンにつなぐと、こんな画面が登場

チョット優れたナビ等にもついているタイムアライメント機能やイコライザー機能

普通の人は聞いた事が無い機能など

と、簡単な説明でしたがわかりませんよね～（笑）

「お客様の好みのサウンドに調整する事が出来る」と言う事だけ理解して頂ければ結構です。

 

それではCX-8にはどんな感じでインストールしたかと言うと

本体はものすごくコンパクトなのでシート下の平らな部分にジャストフィット！

これだけです

手元コントローラーが付属でついているので運転席ロアカバーに取付

したのですが写し忘れちゃって（汗

とりあえずステアリングの写真だけでも貼っておきましょうかね（笑）

なので別のお車ですが

これは先日VWポロに付けさせていただいた画像を流用させて頂きます

ボリュームやチャンネル切り替え、サブウーハーが付いていればベースコントロールも手元で操作可能です。

前後しますが今回のCX-8の配線は

マツダコネクトからin/out

取付が終わったら後は調整となります。

スピーカーを交換しなくたって、ドアのデッドニングをしなくたって

サウンドは激変すること間違えなしです。

 

こう言う方はいらっしゃいませんか？

「デッドニングするとサウンドは変わると聞いていたのに変わった気がしない」

これは施工方法や使用する材料にもよって変わるのですが、スピーカーを交換しないで好みのサウンドにしたいのであればDSPの方が絶対にGoodです。

デッドニングよりは高くなりますが、あなたの期待を裏切らないと思います。

 

ちなみにわたしの愛車にも昨年同じ商品をインストール

輸入車にも最適な商品となります。

 

DSPと言う物をわかっていただけたでしょうか？

これくらいでは良くわからないですよね～

 

CX-8とCX-5のオーナーさんで少しでも興味をもたれた方は

下記までお問い合わせ頂ければ詳しくご説明させて頂きます。

ただし文字では表わすのが大変なので電話かご来店が嬉しいけど

いきなり電話や来店は・・・最初はメールでも全然構いませんのでお気軽に♪

 

 

 

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