【トヨタ・86】ロードノイズ・雨音軽減に・ルーフ制振・遮音施工スタンダードコース
くるまや工房 オダジマです。
【トヨタ・86】
ロードノイズ対策制振・遮音施工を行わせて頂いた86
前回、フロント・リア タイヤハウスカバー・フェンダー内部
制振・遮音施工を行なわせて頂き、ロードノイズ対策の効果を
体感して頂け、今回はルーフ・フロア制振・遮音施工
スタンダードコースの施工を行なわせて頂きました。
今回はロードノイズ対策制振・遮音ルーフ スタンダードコースの
ご紹介をさせて頂きます。
前回施工を行なわせて頂いた。タイヤハウスカバー・フェンダー内部
制振・遮音施工は下記リンクからご覧頂けます。
【トヨタ・86】
ルーフ・フロア施工に伴い、車内のシートやパネル、カーペット、
ルーフライニングを車外に取り出しボディ向き出しの状態します。
勢い余って制振材の施工を少し行ってしまている画像になりますが
純正でのルーフの共振抑える様な対策はありませんでした。
新たに制振材の施工を行ないますのでしっかりと密着させる為。
脱脂処理をしっかりと行ないます。
ルーフロードノイズ対策での制振材は
連軍用規格に向けた研究開発を行い、そこで得られた経験や知識、
技術を自動車分野に向けた
アコースティックマテリアル（防振材や吸音材、断熱材等）の
研究開発した信頼の置ける商品を取り扱う、
アコースティクスマテリアルブランドのStP
スタンダードコース施工での使用制振材は制振シートStP Aero使用します。
走りも拘るオーナー様から重量の増加を抑えたいとのご要望に
ピッタリの制振・遮音スタンダードコース。
制振シートStP Aeroを名刺サイズカットし、均等感覚に隙間を空け、
ルーフ全体に施行を行ない、ルーフの共振を軽減させる効果得つつ、
制振材施工後の重量増加も抑える施工がスタンダードコースの
特長となります。
制振材施工後の重量増加が気になる方は重量増加とロードノイズ軽減の
両立の取れるスタンダードコース、
とにかくロードノイズや雨音の軽減を重視する方には、
上位コースのスペシャルコース、プレミアムコースがお勧めです。
制振材施工後は制振材施工面に合せ遮音材を貼り重ねます。
遮音吸音材は、サイレントコート 遮音＆断熱シートSC-NI6-2.7
ラバーベースの発泡体は風切り音や雨音などの 250Hz 以上の
中・ 高周波ノイズや熱を遮断するルーフ施工に最適です。
ルーフ遮音・吸音材の施工では各コース共通でルーフボディ全面に
遮音材の施工となります。
走行時の共振がルーフに伝わり増幅、雨音はダイレクトにルーフから
車内に広がり、耳につきやすい車内のノイズもルーフ制振・遮音施工で
大幅な軽減を期待できます！！
次回はロードノイズ施工面積の広い、フロア制振・遮音
スタンダードコース施工のご紹介をさせて頂きます。
ロードノイズ対策施工料金は当店ホームページからご確認頂けます。
ロードノイズ対策施工は施工実施の多い当店へお任せ下さい！！
お見積もりやご不明な点などお気軽にお問い合わせください。
みなさまのご来店・お問い合わせ等
スタッフ一同お待ちしております♪
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
※※※ご確認下さい※※※
メールでのお問い合わせは定休日が被らない場合、基本的に24時間以内にご返信しております。
★返信をしても届いていないケースが多く発生しています！
（特に携帯のメルアドの方）
24時間以上経っても返信が届かない場合、お手数ですがお電話をいただきご確認下さいますようによろしくお願い致します。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
くるまや工房
〒283-0048千葉県東金市幸田113-4
☎0475-58-1020 fax0475-58-1022
メール
ホームページ：http://kurumaya-koubou.com/
通販ページ：https://kurumaya-koubou.net/
施工実績：https://kurumaya-koubou.com/case/