こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

今日も夕日で田んぼがオレンジ色に染まって本当に綺麗でした！
帰るがゲコゲコ泣いて夏っていう感じ
このまま梅雨を通り越して夏になってくれても良いんだけどな～

さて、ここのところ連続してご紹介しています、当店のロードノイズ対策施工でもカー
デイズルークスのドアデッドニングをご紹介しますね

今回はフロアやルーフで使用した制振材と同じ商品、STP GOLD AEROを使用してドアデッドニングを行いました。

まずは内張りを外して防水ビニールを剥がし
当然ブチルテープもキレイキレイに！
他の日産車はブチルテープが直ぐにはがれるけど、この車は綺麗にはがれなくて綺麗になるまで結構時間が掛かりました。

お客様のお車ならTESAテープを使って配線処理をするのですが、当店の車で時間の関係上・・・

ドアの内部に制振材STP GOLD AEROを敵差綱サイズにカットして密着させます。

スピーカー背面には背圧処理を行う目的で吸音材を貼りました。
こんなもの一枚でも、これが効くんです！

サービスホールを塞いでデッドニング完成となります。

このようにデッドニングを行うのは車外の騒音を抑えられることと、一番はミッドバススピーカーのフォーカスが絞られ、また中低域の厚みが増し
同じスピーカーでも、ただ付けた状態とデッドニングを行って付けた状態ではサウンドは明らかに変わってきます！

これは純正スピーカーでも同じ事なので、今のサウンドに不満のある方は
ドアデッドニングは絶対にオススメですよ！

そして、製作したインナーバッフルをつけてスピーカーをインストール
これは明日にでもご紹介することにします。

当店ホームページには今回のようなデッドニングを材料別で掲載していますので興味のある方はリンクの上ご覧になってください。

ドアデッドニングやロードノイズ対策なら是非当店にお任せください。
ご説明の段階から作業まで、きっとご満足いただけると思います

それでは今日はこの辺で！