【300系ランドクルーザー】JBLサウンド向上に高級カーオーディオ BEWITHサウンドへ

 

【300系ランドクルーザー】

トヨタのメーカーオプションの12.3インチナビを選んだ際に

漏れなく装備されるJBLプレミアムサウンドシステム

14スピーカーで構成されるJBLプレミアムサウンドシステムの

フロントスピーカーはツィーター、ミッドレンジ、ミッドウーファーと

センタースピーカーの組み合わせ。

今回はフロントスピーカーユニットの交換を行わせて頂きました。

 

お選び頂いたスピーカーユニットは、

高級カーオーディオブランドで知られる、BEWITH（ビーウィズ）

Reference AMシリーズ 

新世代磁気回路＜S-ネオジムモーター＞搭載の高性能ウーファーL-165RS/ミッドレンジL-88RSにL-25Rトゥイーターを組み合わせ、中低域のさらなる深みとエネルギー感を追求したReference AMシステムのトップモデル。

16.5cmセパレート3ウェイシステムReference AM Trio S

 

Reference AMシリーズは、車載用として理想的な物理特性を発揮するAMダイヤフラムと、高密度ネオジムマグネットによる強力な磁気回路を採用したBEWITHの次世代スタンダードスピーカーです。マグネシウム特有の軽さと内部損失、そしてアルミニウム特有の音質チューニングの自由度と優れた耐候性、それぞれの利点を兼ね備えた独自のAM（アルミ-マグネシウム）ダイヤフラムをすべてのユニットに採用し、全帯域にわたる音色やレスポンスの統一を徹底。BEWITHが標榜する高忠実再生をより高度に実現します。

 

Reference AM Trio Sは３Weyシステムとなり、センタースピーカーは

8.8cmミッドレンジをもう一つご用意させて頂きました。

 

純正ミッドレンジ、センタースピーカーの形状に合わせた

専用インナーバッフルを使用し付替えを行います。

 

専用バッフルにミッドレンジを固定し、ダッシュボードへ

ピッタリと取り付けが可能です。

 

センタースピーカーはナビゲーションに裏に位置ににある為、

特にTVキャンセラーなどが付いているとスペースが狭く干渉してしまいますが

純正センタースピーカーの位置から若干、軸をずらした

センタースピーカー専用バッフルで干渉無く付替えが可能です。

 

Reference AM Trio S 2.5cmドームツィーターは純正ツィーターと

ほぼ同サイズで同じ位置、角度で付替えとなります。

固定はボンドでしっかり取付けを行いますがお乗り換えの際などに

純正復帰が出来るよう取付けてあります。

 

純正ツィーターと付替え後の2.5cmドームツィーター

見た目は害さず滑らかで上質な高域音を再生します。

 

Reference AM Trio S 16.5cmウーファーと純正スピーカー

サイズこそ純正スピーカーの方が勝りますが

新世代磁気回路＜S-ネオジムモーター＞搭載の高性能ウーファーL-165RSの

パワフルで繊細な中低位域の音質は段違いです。

 

Reference AM Trio S 16.5cmウーファーをしっかりと支え、

背圧をスムーズに抜けさせるインナーバッフルを作成し、取付けを行います。

 

ドアにインナーバッフル、Reference AM Trio S 16.5cmウーファーを

固定し、ドア取付けの際に最適なチューニング材を貼り付け、

取付け完了となります。

 

JBLサウンドにBEWITHサウンドが加わり高域の滑らかクリア感や

エネルギッシュな中低域に替わり、ご納車の際のオーナー様も

サウンドを聞いて頂き良い音なりましたのご感想を頂きました♪♪

 

JBLサウンド向上をお考えの方にお勧めの内容となっております。

ご検討の際はお気軽にお問い合わせください。