【V37 スカイライン ハイブリット】BOSE仕様車へDSP内蔵パワーアンプ取付

V37 スカイライン ハイブリット BOSE仕様車

DSP内蔵パワーアンプ取付

以前、電動後付けサンルーフ を取付けさせていただいている V37 スカイライン へ

JL AUDIO VXiシリーズ

5ch DSP内蔵 パワーアンプ VX1000/5i

を、スピーカーケーブル、パワーケーブル等は全て

audio-technica Rexat クイントハイブリット ケーブル

を使用し取付けさせていただきました！

合わせて C7 ｺﾝﾎﾟｰﾈﾝﾄスピーカー、TW5v2 サブウーファー も取付けさせていただいておりますが、それはまた次回ご紹介します♪

まずはパワーケーブルをバッテリーより引回すのですが、バッテリーはエンジンルーム内では無くトランクルーム左側にありました！

今回は5ch DSP内蔵 パワーアンプ VX1000/5iをトランクルーム内へ設置するので手間のかかるバッテリーからの電源が短く済んだのは良かったのですが、それ以外の引き回しの手間が・・・

ツィーターはAピラーへAT-RX17Dを引き回すので良いとして、ドアへスピーカーラインAT-RX17Pを通すのが一苦労

ドアブーツがコネクターな上に

そのコネクターを引きずり出すのにも車内側のユニット類を色々外してやっと外れます(^o^;)

大変ですが、折角の良いスピーカーケーブル！意外と軽視されがちなスピーカーケーブルですがサウンドに違いが出ますからね！！

ちなみにV37 スカイラインのBOSE仕様はドアに25cmウーファーと大きめなスピーカーが付いていましたが

リヤパーセルボードのサブウーファーもコネクターの付き場所が違う位で同じウーファーが付いてました！

が、TW5v2 サブウーファーもファーもトランクルーム内へ置く為、純正のサブーファーは取外し車内へ音が抜けるようにしておきました♪

今回はヘッドユニットは純正メーカーナビをそのまま使用するので、車両からの音声もRexat クイントハイブリットスピーカーケーブルAT-RX17Dを使用して接続するのですが、5ch DSP内蔵 パワーアンプ VX1000/5iの入力はハイレベルでもRCA！

スピーカーラインからRCAへの変換で良いケーブルが無いので

ソルダーレスRCAプラグを使用してRexat スピーカーケーブルAT-RX17DをそのままRCA作り変えて5ch DSP内蔵 パワーアンプ VX1000/5iの入力ハーネスへ接続！

イイ感じ♪

トランクスペースをなるべく使えるようにとのご要望でしたので右側側面へこんな感じに設置してみました♪

さらに別売のリモートコントローラー DRC-200も取付け！

メインのボリュームとブウーファーボリュームの2つを操作可能なコントローラーなので、操作のしやすいようにこの位置へ取付けさせていただきました♪

5ch DSP内蔵 パワーアンプ VX1000/5i はこれでOKですが、

フルJL AUDIOなお車になっている同時に取付けのスピーカー、サブウーファーはまた次回ご紹介しますね(^o^)/