20系 ウィッシュ

フロントスピーカー 取付

20系 ウィッシュ へ

GROUND ZERO 2wayコンポーネントスピーカー GZIC 650FX 

をStP制振シートを使用しライトデッドニング施工に、

くるまや工房オリジナル吸音セット

（吸音材、スピーカー用防音材、クリップダンパー）

も使用して取付けをさせていただきました！

ご入庫時は純正ディーラーOPナビに純正スピーカーのノーマル状態でしたので、まず今回のスピーカー交換からサウンドUPです(^o^)/

それではドアからスタート！

内張を外すとトヨタと言えばお決まりの純正スピーカーがリベット止め(-_-;)

外す事を考えろ～っっと毎回思いつつリベットを壊し純正スピーカーを取り外し

ライトデニング施工の為、スピーカー周りへStP制振シートを貼付けローラーでしっかり圧着しスピーカーからの振動を抑え

背面にはオリジナル吸音セットの吸音材を貼付けてスピーカーからの背圧を処理！

インナーバッフルをボルト、ナットでしっかり固定しGZIC 650FXのウーファーを取付け！

スピーカーコーンの周りにはオリジナル吸音セットのスピーカー用防音材を貼付けて内張との隙間を埋めてスピーカーの音を内張へ漏らさないように

さらにクリップ穴へクリップダンパーも貼付けて内張とのビビり音を抑制して

ドアのスピーカー取付はOK♪

これで中低域のサウンドは向上したので続いて高域担当ツィーターもGZIC 650FXへ！

ダッシュボードの純正ツィーターパネルを外し純正ツィーターが

無いっ？

こっちでした！

純正ツィーターを外し、GZIC 650FXのツィーターを固定

純正では空いていた周りの部分の隙間も埋めた上から

StP制振シートでこちらも制振しただ固定するだけでなく土台も少し補強し、クロスオーバーネットワークはとってもコンパクトなので見えない位置へ固定して

車両に戻せば見た目は元通り♪

ドアスピーカーもツィーターもインナーでの取付でしたので、完成後でも見た目はご入庫時と変わらず

ですが、フロントシートで聞こえるメインのフロントスピーカーが変わった事でサウンドには違いが！

見た目はノーマルのままでもサウンドはUPしたお車でオーナー様にも喜んでいただけました(^o^)/

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