【スカイライン V37】BLUE MOON AUDIO スピーカー AX165 ツィーターAピラー加工取付+みっどれんじ MX080取付
V37 スカイライン
BLUE MOON AUDIO スピーカー
AX165、MX080 取付
ツィーターAピラー埋込加工取付
V37 スカイライン へ
BLUE MOON AUDIO
２Wayコンポーネントスピーカー AX165
ミッドレンジドライバー MX080
取付で３Wayフロント化にツィーターはAピラーへ埋込加工し取付させていただきました！
見ての通りで沢山ある箱は全て同時取付分♪
なので1度でご紹介できない分はまた次回に続きますo(^-^)o
今回のV37 スカイラインはBOSE仕様ではなく通常の６スピーカーのお車でしたので、２WAYコンポーネントスピーカー AX165にミッドレンジドライバー MX080を追加してBOSE仕様と同じフロント３WayをBLUE MOON AUDIO サウンドでを楽しめる様していきますよ♪
フロントドアはここの様にBOSE仕様では無くてもドアに３Wayにもってこいな作りをしていて
ドアにはいつも通りの日産純正スピーカーに
純正のツィーターが付いていそうな所にツィーターは無かった・無かった・・無かった・・・
が、V37スカイラインのBOSE無のお車は内張側へ純正のミッドレンジスピーカーが付いている状態となっているので
まずは内張側に付いている純正ミッドレンジを
ブルームーンオーディオ のミッドレンジ ドライバー MX080 へ付替え！
ドアの純正スピーカーはBOSE仕様の２０ｃｍスピーカーが付きそうなPPの土台に通常の純正スピーカーが付いている状態となっているので土台ごと純正スピーカーを取外し
ジャンクションコネクターになっているドアブーツですが
車内からしっかりスピーカーケーブルを引き回して
スピーカー背面には今回は拡散シート レアルシルト ディフュージョン でスピーカーかの背圧を拡散させさらにその周りにフェリースソニード の吸音材 フェルソニC1を貼り付け吸収で背圧処理もバッチリにして
元々の心もとないPPの土台は使用せず、元々の土台を型取り合板でインナーバッフルを作製、取付をしてスピーカーを固定する土台もシッカリさせてから
ブルームーンオーディオ スピーカー AX165 のウーファーを取付し
さらにスピーカー用防音材を周りに貼り付けをして内張へ音漏れを防止！
内張側はミッドレンジドライバー MX080,ドアにAX165のウーファーと３Way化の中低域２Wayまで取付は完了！
そして高音域担当のツィーターは
こんな感じでAﾋﾟﾗｰ上部に！・・・な～んて上に付いているのは純正OPセキュリティーの超音波センサーなのである意味音は出てることになりますがサウンド用ではありません(笑)
ちゃんとした取付後はこちら！
Aﾋﾟﾗｰを加工しAX165のツィーターを埋込加工取付！
仕上の記事も純正でも使用されているジャージ素材の生地を使用しているので違和感ない仕上がりですがブルームーンオーディオのツィーターの特徴的なブルーのツィーター見た目にもカスタム感をよりUPしてます(^o^)v
これでフロント３Way化でのスピーカー取付が完成！・・・とはならず、３Way化でブルームーンオーディオサウンドを楽しむには必要なものが
と、まだブルームーンサウンドを奏でるスピーカーがもう1セットあるのでそちらも含めて続きはまた後日(^o^)/
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