こんにちは、『くるまや工房』のテツです。

今日は小田嶋は代休なので店長の久保田と二人で作業となりました。

朝一ご来店は、チョット前にロードノイズ対策でSTPを使いフロアデッドニングをさせていただきました埼玉県からのお客様、アコードハイブリッドです。

以前のブログでご紹介していますので是非ご覧になって下さいね♪

 

前回おこなったロードノイズ対策からお会いしていなかったので、どうだったのか感想を聞いてみたところ

「当店を出てすぐに車内が静かになったことがわかりました」

ホッと！しましたよ～

オーディオは納車のときにお客様の顔を見ればすぐにわかるのですが、ロードノイズ対策は納車後に走行していただかないと分かりませんからね。

また、「納車後しばらくは静かになって良かった、と思っていたのですが慣れてしまいもっと静かにしたくなりまた来てしまいました」

との事でした。

 

早速お見積りさせていただき、後日第二弾のロードノイズ対策をさせていただく事になりました。

本当にありがとうございました。

 

 

そして今日の作業は！

久保田は先日終わりきらなかったSC430にレアルシルトを使ったドアデッドニングです。

 

わたしは、現在ラゲッチ製作中のタントのラゲッチドアデッドニングです。

ここにロックフォードのパワーシリーズサブウーハーT0が二発インストールされるので、ラゲッチは絶対にビビルとお客様に提案させていただきました。

内張りを外したところ

外した鉄板の内張り

デッドニングスタート！

まずはアウターパネルの制振から

鉄板の内張りの制振

その上から遮音材と鉄板同士でぶつかる縁の部分にゴム系のテープを貼り付け

完璧な鉄板内張りの完成です！

これでサブウーハーが元気になっても大丈夫かと

ただ、今回のサブウーハーは鳴るからな～

欲を言えば今後、天井とクオーターパネルも対策はやった方が良いかもしれませんﾈ

 

ってな感じに今日は久しぶりに、久保田と二人でのんびりとした一日でした。

 

今年に入ってから、ロードノイズ対策とデッドニングのご依頼がすごく多くなりました。

ロードノイズ対策では「愛車を静かで快適にしたい」

デッドニングでは「サウンドを良くしたい」

お客様にはご来店をいただいた時に色々な事をお話しさせていただいています。

そしてご理解いただきご予約をいただく⇒作業させてもらい、納車後体感してもらい喜んでいただける

当店もお客様もどちらも「良かった」これが一番です

 

当店は【車内空間の魔術師】ですから何なりとご用命くださいね♪

今度、ネタでタキシード来て作業するかな(笑)

 

でも、あくまでも費用対効果ですから

お客様のご予算に応じたロードノイズ対策やデッドニングをお見積りさせていただきますので、お気軽にお問い合わせください。

 

 

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