こんばんは、『くるまや工房』のテツです。
早速ですがタイトルのご説明に入ります。
先日開催しました試聴会には多くのお客様にご来店いただきまして本当にありがとうございました。
試聴していただきました皆さまに、「７台のうち、どれが良かったですか？」とお聞きしたのですが
高額な100万円もするスピーカーは良いのは当然なのですが、費用対効果の面で非常に高評価をいただいたのが今回ご紹介するスピーカーを搭載したMercedes-Benz A-Classです。
当店所有のデモカーですが無い時が多く中々ご試聴いただける時間も無く
デモカーとしての責務を果たしていないのですが（汗
12月17日（日）23日（祝）24日（日）の三日間
みなさまにご試聴していただけるように、どこにも乗って出かけないようにしました！
ご来場の上試聴していただいた方全員に！
折角なので詳しくご紹介いたします。
オーディオのシステムはいたってシンプル！
■DIATONE DS-G300（標準価格80,000円）のスピーカーを純正と交換
歯切れがよくシャープな高音。厚みのある胸に響く低音。
■取付け面の強度を図る為にM＆Mデザイン製ジュラルミンのインナーバッフルを使用しました。
●特徴
インナーバッフルに使用する素材には、何が適切かを考えたとき、性能を重視すると必然的にジュラルミン系アルミが選ばれます。
M&Mデザインでは高剛性でありながら非磁性体のジュラルミン系アルミ無垢材をCNCマシニングセンタで1つ1つ削り出されたのが「MXシリーズ インナーバッフルベース」です。
■デッドニングはレアルシルトアブソーブ＆STP BOMB AEROを使用！
●独自の技術によって開発された高発泡ポリエチレン「ソフトロン」を採用
各種の難燃試験をクリアした優れた断熱・緩衝材
表面に特殊加工を施し、気泡表面積（発泡セルの開放部）を増やして
吸音効果の向上と閉空間での定在波拡散を実現する
雨水を吸い込まない素材（独立気泡発砲体）なので安心してドアの
アウターパネルに貼り付けOK
振動吸収に世界トップクラスの制振性能を誇るレアルシルトを採用した
ハイブリッド構造
耐熱温度〜80℃ 経年変化に強く長年に渡って効果が持続する
●特徴
STP Bomb Aero は軽量化がなされながら従来品（STP BOMB）よりダンピング性能をアップすることに成功した低音制振シートです。
ブチルとアスファルト系樹脂とアルミの3層構造で形成され、250Hz以下の低音域に対しての制振効果、遮音・吸音性能に優れています。
その性能の高さからIASCAやEMMA等のオーディオコンペにエントリーする多くのコンペティターに愛用されています。
と言う組み合わせになります！
取付けはこんな風に行いました
①内張りを外します
②パネルを外すのにリベットを外し再使用出来ないのでナッターを使ってボルトで留めるように
③ガラスを外してパネルを外すのですがアウターハンドルとキャッチャーもぞロット付いてきます。
結構大変なのでみんなやらないと思います（笑）
④スピーカーはパネルの裏からリベット止めされているので、パネルを外さないと純正スピーカーを外す事は出来ません。
⑤パネルを外せばガラ―ンとしてるのでレアルシルトアブソーブを使ってデッドニング
⑥スピーカーはパネルに固定するので強度不足の為
パネル側は制振材STP BOMB AEROで強化
インナーバッフルはジュラルミン製を使って強化
しました
⑦内張り内への音漏れ防止にオーディオテクニカ製のこちらを使用
⑧完成です
⑨ツィーターはドアミラーの内側部分、純正ツィーターが付いている位置に取付けします
純正のツィーターを外したところ
⑩左が今回付けるツィーターです
⑪ジャストフィット！で交換完了
⑫内張りを戻して出来あがりです。
と、簡単に書きましたがこの車は超大変で（笑）
作業に費やした時間は2日間と（汗
大変な思いをして取付けしましたが、サウンドを聞いて自画自賛
納得のサウンドに仕上がりました！
デモカーは大変だったのですが一般的なお車でしたら何ら問題なくインストール可能です。
12月17日（日）23日（祝）24日（日）の三日間！
是非、ご来店の上DIATONE DS-G300ご聞きに来て下さい
流石！三菱！って思われる方が多いのではと思いますからね（笑）
その② ロックフォード編
こんばんは、『くるまや工房』のテツです。
今年も残すところ後わずかとなりました！
2012年から毎年年末に行っております
【55555キャンペーン】
数年前から【ロックフォードWキャンペーン】と銘打って、二つのキャンペーンを同時開催！
どちらのセットも通常では考えられないほどお得な価格でご提供させていただきます♪
ちなみに一昨年、昨年共に二つのキャンペーンを合わせて20名以上のお客様の愛車にインストールさせていただきました
またどちらのキャンペーンも対象になっているスピーカーから商品代の差額をご負担いただければスピーカーのグレードアップが可能です。
ちなみに毎年半数以上の方がスピーカーをグレードアップされました。
スピーカーの変更に関しまして詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
スピーカーやチューンナップウーハーの商品詳細はメーカーwebカタログをご覧になって下さい。
http://www.escorp.jp/acgmagazine
♪♪それではキャンペーン内容のご紹介に入ります♪♪
【ロックフォードWキャンペーン】
★第１弾はご存じ【55555キャンペーン！】
①PUNCHシリーズ13ｃｍ Ｐ152－Ｓ
本体価格 32,000円
②Ａピラーツイーター取り付け加工
当店通常料金 48,000円
Ａピラー画像は参考となりますので実際の商品とは異なります。
選べるＡピラー張替えの素材はスエード調の ブラック、グレー、ベージュ、クリーム、ブルー、レッドの６色
③インナーバッフル（5インチ）
当店通常価格 車種により異なります
④セパレートスピーカー取り付け工賃
当店通常価格 24,000円
⑤簡易デットニング
当店通常価格 12,900円
①＋②＋③＋④＋⑤ 通常料金 約120,000円が
↓ ↓ ↓
55,555円
Ｐ152－Ｓ（13ｃｍコンポーネント）からＰ1675－Ｓ（16.5ｃｍコンポーネント）へ適合可能な車種に限り別途1,000円で変更可能！
※6インチのインナーバッフル代 3,000円も必要となります
ご希望のスピーカーに変更・ドアフルデットニングに変更・ＬＥＤ加工の追加等、ご希望がありましたらご相談下さい。
★第２弾は【年末限定得々セット！】
Ｒｏｃｋｆｏｒｄサウンドがあなたの愛車で鳴り響く！！
Ｒｏｃｋｆｏｒｄハイグレードコンポーネント ＰＯＷＥＲシリーズから 当店でも人気の高い ベストセラーコンポーネント Ｔ152－Ｓ
標準価格 50,000円
コンパクトなボディーサイズからは想像できない低音とブラックボディーにブルーイルミネーショングリル付スタイリッシュなデザインを併せ持つ
パワードサブウーファー ＪＰＳ-100-8
標準価格45,000円
不満を感じられている方も多いスピーカーからのサウンドが格段にＵＰするだけでなく、サブウーファーからの低音でサウンドの厚み、迫力も増すこのセット！
取付工賃、配線等も含め商品代合計が
↓ ↓ ↓
93,800円
※チューンナップウーハーはシート下に取り付け、室内電源となっております。
シート下以外への取付け、バッ直電源をご希望の場合は追加料金となります。
第１弾、第２弾共、車種やお車の仕様により上記セットでの取付の出来ない場合や追加料金の発生、ご希望の取付により別途料金が発生する場合が御座います。
表記価格はすべて消費税別途となります。
第１弾、第２弾共に期間は12/28（木）まで！！
ご注文多数により商品欠品の場合には次回商品入荷までお待ち頂く事が御座いますのでお問い合わせ、ご予約はお早めに！
また遠方にお住まいの方や年内は忙しくてご来店出来そうもない方など
電話やメールでのご予約も大丈夫ですﾖ～！
代車ご希望の方はご予約時にお伝え下さい。
また、ローンも大歓迎です。
みなさまのご来店・お問い合わせ等
スタッフ一同お待ちしておりま～す♪
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※※※ご確認下さい※※※
メールでのお問い合わせは定休日が被らない場合、基本的に24時間以内にご返信しております。
★返信をしても届いていないケースが多く発生しています！
（特に携帯のメルアドの方）
24時間以上経っても返信が届かない場合、お手数ですがお電話をいただきご確認下さいますようによろしくお願い致します。
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