輸入車や最近では日本車でもオーディオレスの設定が無かったり、ナビの取り付けスペースがない車も増えてきていますよね？

最近ではトヨタ車や日産車等々でもディスプレイオーディオの車種が出てきていたり、マツダ車のマツダコネクトの様にナビ取り付けスペースが無いお車やBOSE等のサウンドシステム付のお車等々でスピーカーすら社外の商品への交換が簡単には出来ず車内の音を良くする為の方法で困っている方も多いと思いますが、そんなナビやスピーカー等をを社外に変えたりする事の出来ない方へドライブを気持ち良く楽しむ為のサウンドUPアイテム

パワーアンプ内蔵DSP！！

その中で最近当店でもリーズナブルで高性能と人気の商品

μ-DIMENSION

6chパワーアンプ内蔵8chプロセッサー DSP-680AMP

8ch DSP機能に6chパワーアンプも内蔵で標準小売価格￥77,000（税別）

オプション品のリモートコントローラーDSP-680AMP REMOTE ¥15,000（税別）を追加しても

DSP680-AMP本体とリモートコントローラーを合わせても

ユニット合計額が￥92,000（税別）

ととってもお買い得！

さらにBOSE仕様等のサウンドシステム付きのお車の場合には一般的な社外スピーカーへの交換は出来ませんが、

DSP680-AMPを同時もしくは取付後であれば今まで諦めていた社外スピーカーへの交換が可能になるんですよ(^o^)v

パワーアンプは聞いた事あるけどDSPって何？と思っている方！

DSPとはデジタル・シグナル・プロセッサーの頭文字で音楽信号を制御する主な機能で分かり易いのが社外のナビの設定でとしてよく目にする

高音、中音、低音域の強調したり弱めたりするイコライザー（EQ）

低域、高域などをそれぞれのスピーカーの能力に見合った音へ役割分担をしてくれる感じのクロスオーバー

車の場合どうしても左右のツィーターやドアのスピーカー等が運転席から見るとそれぞれ異なった距離につく事になってしまうのスピーカーを等距離の場所にあるかのような状態を作り出せるタイムアライメント（TA）

等のスピーカーから出る音をより良く鳴らす事の出来る機能！

社外のナビでは設定出来る事も多い機能ですが純正ナビでは設定することが出来ないDSPの機能をDSP680-AMPはPCを使用して社外ナビ以上に設定する事が出来るんです♪

パワーアンプも内蔵となれば別にパワーアンプを設置することなく1ボディで調整された音声でスピーカーを鳴らすことが可能！

さらにDSP680-AMPの内蔵アンプは定格出力：55W×6（4Ω）、70W×6（2Ω）、150W×3（4Ωブリッジ）と出力もチャンネル数も社外ナビより上で

 

 

 

こんな感じで色々なシステム、接続方法も可能な上にサイズはとってもコンパクト！

BOSE仕様のNDロードスターではこんな感じで運転席シート後ろの小物入れスペースや

ルノー トゥインゴⅢはシート下へ設置等

コンパクトなボディーで邪魔にならないスペースへの設置も可能です♪

OPのコントローラーも邪魔にならないコンパクトなサイズで

Volの調整だけでなく

サブウーファーを繋いでいる場合には強弱の出力レベルや

純正オーディオ、BT、オプティオカル、AUXへの入力切り替え

サウンドのプリセット切り替え

がこのコントローラーで可能なのでとっても便利♪♪

これから増えて行きそうな純正から変えられないメーカーナビのお車やBOSE仕様等のお車だけでなくディーラーOPナビ付や社外のナビが付いている方にもサウンドUPにおススメの1品です！

車種により必要部品や工賃等は異なりますので気になった方はお気軽にお問い合わせ下さい(^o^)/

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スタッフ一同お待ちしております♪