くるまや工房 オダジマです。
【日産・新型オーラ】
新型日産・オーラの前車両から取り外したナビ・ETC2.0、
前後ドライブレコーダー、スピーカーパッケージ、
リアスピーカー交換、パワーアンプ、チューンナップウーファー、
フロント・リアドア制振・遮音施工のご紹介です。
今回はフロント・リアドア制振・遮音施工のご紹介をさせて頂きます。
ドアトリムを取り外し、防水ビニール、純正スピーカーを取り外し、
ドア内部制振・遮音施工を行ないます。
新車でのご入庫でしたのでほぼ綺麗な状態でしたが念には念を。
制振材の施工不良にならない様にドア内部、表面の清掃脱脂処理を行ないます。
使用制振材・遮音材は
アコースティクスマテリアルブランドStP(エスティーピー）
軍用規格に向けて開発したのに始まり自動車用に転用した
信頼と実績のあるブランドです！！
今回の施工では制振材StP Aeroをドア内部・表面に施工させて
頂きました。
ドア内部のボディ面にStP Aeroを全面に圧着施工します。
ドア内部の手の入る部分できっちり制振材を施工しております。
カチカチになったボディ面は、撓み響く共振音抑え、外部からの
ロードノイズを軽減させます。
サウンドチューニングのデッドニングの際はここまでは貼り込まず
施工方法も異なります。
リアドアも同様に清掃脱脂処理を済ませ、
ドア内部に制振材を張り巡らせます。
黒々しい内部へと変貌し、共振を抑える効果も抜群です！！
内部に施工を行なった制振材に重ねて遮音材の施工を行ないます。
使用材は遮音・吸音材StP Accent 6をドア内部に貼り合わせ、
社外からのロードノイズをシャットアウト！！
遮音材StP Accent 6もドア内部のほぼ全面に施行となります。
奥の奥まで形状に合わせしっかり入れ込んでます！！
リアドア内部も全面にStP Accent 6を貼り付けとなります。
走行時の振動による共振を制振材で抑え、さらに遮音・吸音材で吸収し
ドアからの車内に響くロードノイズを効率良く軽減させます。
内部の制振・遮音施工後はドア表面を制振材StP Aeroで
覆い、蓋をして車内に届くロードノイズを軽減させます。
リアドアも表面の施工行ない、ロードノイズ対策 制振・遮音施工
フロント・リアドア施工完了となります。
この後ご紹介をさえて頂くスピーカー交換では、アンプも追加し
パワフルになるように変わったスピーカー音を外に響かせない、
軽減にも繋がります。
車外にスピーカー音が漏れるのを抑えたい方や、ロードノイズ対策の
追加施工にもお勧めなドア制振・遮音施工。
ご検討の際はお気軽にお問い合わせください♪♪
次回は最後の画像にも写っているスピーカーパッケージプラン、
リアスピーカー交換のご紹介をさせて頂きます。
みなさまのご来店・お問い合わせ等
スタッフ一同お待ちしております♪
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