【ホンダ・グレイス】制振・遮音プレミアムコース・フロア制振材施工

くるまや工房　オダジマです。

【ホンダ・グレイス】

ロードノイズ対策制振・遮音施工を行わせて頂いたホンダ・グレイス。

前回、制振・遮音プレミアムコース ルーフ施工のご紹介を

させて頂きましたが

今回は制振・遮音プレミアコースフロア施工の

ご紹介をさせて頂きます。

前回のルーフ施工の詳細は下記リンクからご覧ください。

◆【ホンダ・グレイス】

ロードノイズ対策制振・遮音プレミアムコース ルーフ施工

ロードノイズ対策フロア施工ではフロント足元奥から

トランクまたはラゲッチの後端までが施工範囲となり、

側面はクオーターパネル内部まで施工となります。

シート・パネル類・カーペットを取り外し、

ボディ面を剥き出しの状態し、

清掃・脱脂処理を行い、制振材を施工します。

制振・遮音プレミアムコースでの使用制振材は、

最強の制振効果を発揮する制振シートStP Bomb Aero

しっかりと熱を加えないと施工が出来ないStP Bomb Aero

施工性は悪いですがロードノイズ対策制軽減での効果は

驚異の実力を発揮します！！

車内を元に戻す際に支障の出るカ所などは除き、

フロア全体に制振材StP Bomb Aeroを施工となります。

黒々しい、走行時の共振を抑えるフロアの完成です。

トランクのタイヤアーチ部やクォーターパネル内部なども

奥の奥までしっかり施工しロードノイズ軽減の効果を高めます。

タイヤからのロードノイズの影響が大きい部分になりますので

ロードノイズ軽減の効果が出やすいカ所にもなります。

車両の低い部分にもなり、広い面積の車内フロア部も

制振材で埋め尽くし共振を抑え、車内に広がるロードノイズを

軽減させます。

フロア足元奥は手の入る部分まで制振材を張り込みます。

フロント部分は施工範囲が限られますので、

フロア施工時の効果を上げる際は、

タイヤハウスカバー・フェンダー内施工との

組み合わせがお勧めです！！

ロードノイズによる共振音を軽減する車内になったグレイス。

さらに静かな車内に近づける、遮音・吸音材施工に移ります。

今回は新プランの三層構造ので仕上げる施工も行わせて頂きましたので

ご紹介の続きは次回に。

走行時の車内を静かにしてみたいとロードノイズ対策を

ご検討の際はお気軽にご相談ください。

ロードノイズ対策車種別料金表や各施工料金を当店HPから

ご覧頂けます。

◆ロードノイズ対策車種別料金

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