【スズキ・スイフトスポーツ】タイヤからのロードノイズを軽減・タイヤハウス内制振・遮音施工

 

くるまや工房  オダジマです。

 

【スズキ・スイフトスポーツ】

ロードノイズ対策の人気施工メニューのタイヤからのロードノイズ音を

軽減させるタイヤハウスカバー・フェンダー内部施工を

フロント・リアと施工を行なわせて頂いたスイフトスポーツの

ご紹介をさせて頂きます。

 

フロント・リアのタイヤハウスカバーを取り外し施工開始です。

タイヤハウスカバーの蓄積した泥汚れなどを綺麗に洗い流し、

乾燥待ちの間に、フェンダー内部の施工から行ないます。

 

制振材、遮音・吸音材の施工不良にならないよう入念に

フェンダー内部を綺麗に清掃・脱脂処理を行ない、制振材から

施工を行ないます。

 

制振材・遮音・吸音材は当店で長年使用し、信頼と実績のある、

アコースティクスマテリアルブランドStPから

タイヤからの振動による共振を抑える制振シート StP Aeroを使用します。

 

フェンダー内側、ボディフレーム部など施工可能な範囲に、

制振材を広範囲に圧着施工し、フェンダーの共振が特に大幅に軽減します。

 

続いて制振材施工後のフェンダー内部に重ねるように

同じくアコースティクスマテリアルブランドStpから、

遮音・吸音材StP Accent 6を貼り重ねます。

 

遮音・吸音材StP Accent 6もフェンダー内部の広範囲に貼り重ね、

共振を抑え、吸収させ、ロードノイズを効率良く軽減させます。

 

綺麗になり、乾燥させたタイヤハウスカバー全体に

制振シート StP Aero施工します。

高いキーの広が共振音も響きが無くなりカチッとしたカバーに

激変です。

 

遮音・吸音材StP Accent 6を貼り重ね、共振音を吸収させます。

タイヤからの走行ノイズをタイヤハウスカバーで受け止め

軽減し、さらに車内に響き届かせる前に、フェンダー内部で抑え、

車内で聞こえるタイヤからのノイズ音が低い帯域のノイズに

置き換わり、耳に付きづらい角の取れたノイズ音に変わったのが

体感して頂けると思います。

施工後、オーナー様車内出来超えるロードノイズ音が

変わり、静かになりましたとご連絡を頂きました♪♪

嬉しいですね~

次回はリアタイヤハウス内制振・遮音施工のご紹介をさせて頂きます。

 

車内の気になるノイズを静かにしたい!!とご検討の際は

お気軽にお問い合わせください。

 

 

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