くるまや工房　オダジマです。

 

【スバル・レヴォーグ】

ロードノイズ対策 制振･遮音ルーフ･フロアプレミアムコース施工、

タイヤハウスカバー、フェンダー内制振･遮音施工の

ご紹介をさせて頂きます。

 

それでは、ルーフ制振･遮音施工から。

ルーフ・フロア施工に当たり、ルーフライニングやシート、

フロアカーペットなどを取り外し、車内を空っ状態に。

制振・遮音材の施工面の脱脂処理を行ない施工に移ります。

 

制振・遮音施工プレミアムコースでの使用制振材は、

当店一押し、

ロシアのアコースティックマテリアルブランドＳｔＰの中でも

最強の制振能力を誇る制振シートStP Bomb Aero を使用します。

 

制振能力の高いStP Bomb Aeroですが施工性が

良くありませんのでしっかりと温めてからルーフ全体に施工します。

 

ルーフ前端から後端までボディ面に制振材を施工。

施工前のボーンと広がる共振音がコツコツと広がらず、

共振音が大幅に軽減します。

 

制振材施工後はさらに上から遮音材を重ねて施工します。

使用遮音材は同じくＳｔＰから

吸音＆断熱シートStP Accent 6を使用します。

 

黒い柄に黒い柄で施工後の違いが分かりづらいと思いますが(汗

制振材施工面に合わせ遮音材StP Accent 6を全面に

施工してあります。

 

制振材StP Bomb Aeroで大幅に軽減した共振音を

遮音材StP Accent 6でさらに吸音し、車内で聞こえる

ロードノイズ音を抑え、静かな空間に近づけます。

 

次回に、ロードノイズ対策で一番広い面積で、

走行時のロードノイズを軽減する

フロア制振・遮音プレミアムコース施工のご紹介をさせて頂きます。