【ND ロードスターRF】BOSE仕様 スピーカー取付

【ND ロードスターRF】BOSE仕様 スピーカー取付

ND ロードスター RF BOSE仕様

スピーカー取付

ND ロードスター RF BOSE仕様 へ、スピーカー取付けと

ドアデッドニング施工をさせて頂きました!

こちらのお車はスピーカー取付け、ドアデッドニング施工と合わせてパワーアンプ内蔵DSP audison Prima  AP 5.9 bit R を取付けさせて頂いておりますが、BOSE仕様のお車でもスピーカー交換は可能ですよ♪♪

取付けさせて頂いたユニットは

MERCURY CAR AUDIO スピーカー C62-BOSE

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ドアデッドニング はアコースティックマテリアルブランド StPの商品

制振シート STP GOLD AERO  、カーオーディオ専用 吸音材 Felisoni C-1 、

スピーカー用 防音材 audio-technica

サウンドプルーフィングウェーブ AT7442 使用しての施工です!

まずはツィーターから!

元々純正でもツィーターは付いていますが、サイズもC62-BOSEの方が口径が大きくそのまま純正の位置には取付出来ない為、純正Aピラーを加工し埋め込み

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加工後はこんな感じに仕上がるのですが、車内の感じに合わせて黒のレザーを使用して貼り替えていますので元の純正よりも高級感も増します♪

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C62-BOSEのツィーターハウジングがアルミなので黒の中にアルミのリングが合って、さらにはエアコン吹き出し口のメッキ部分とも合ってるので純正OPであるんじゃないかと思える位の合ってますよね♪

続いてドアはC62-BOSE ウーファー取付けとデッドニング施工!

内張りを外し

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デッドニング施工もさせて頂く為、ドア内部へも施工出来る様スピーカーだけでなくその他の部品も取外し

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スピーカーの背圧処理の為に吸音材 Felisoni C-1をスピーカーの背面へ

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そしてドアの内部にカットした制振シート STP GOLD AERO を貼り付けドアの鉄板側も制振

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内部の施工が終わったら外したパーツ等を戻して車内側も STP GOLD AERO を使用して制振

 

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C62-BOSE ウーファーもそのままで取付けは出来ませんから純正スピーカーを型に車両、スピーカー C62-BOSE に合わせて作成したインナーバッフルも取付けし

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C62-BOSEのウーファーを固定

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ドアはインナーでの取付けですので、内張り内への音漏れ防止にサウンドプルーフィングウェーブ AT7442 をスピーカー周りに貼り付け!

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内張り内へ逃げてしまう音をなるべ内張りくグリル部分から外へ音が出るようにして

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ドアも完成♪ グリルを除くと

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純正には無いフェイズプラグが付いてますからスピーカーが変わっているのが見てとれます♪

BOSE仕様でも今回のようにスピーカーのみでも取付け可能ですが、こちらのお車は

audison Prima 5chパワーアンプ内蔵DSP AP 5.9 bit R も同時に取付け!

元のマツコネ純正状態よりも調整幅が上がるだけでもサウンドUP間違いなしの所をさらにスピーカーも取付け!!

サブウーファーは純正のままで、ヘッドレストに付いているスピーカーは鳴らさない状態で取付、調整をさせて頂きましたが、元のBOSE仕様の状態よりも格段にサウンドUPしたお車に仕上がってオーナー様にも喜んで頂けました(^o^)/