【日産 新型ノート E13】納車になりました♪

こんにちは、『くるまや工房』のテツです。

先日、注文していた日産ノートが納車になりました。

素敵な納車式をしてもらいありがとうございました。

さて、今回購入した新型ノートは一番売れているであろうグレードと装備の車を選びました。

私の感じだとディーラーオプションのナビや社外のナビを取り付けする方は少なく、メーカーオプションナビが断然多いのかな

というのも、プロパイロットなどメーカーオプションナビと連動している装備が多くやはりメーカーオプションナビが良いのかな、と!

 

プロパイロットはまだ使ってないけどカープレーは便利ですね

 

車のことは販売会社さんではないのでこれくらいにして(笑)

 

一つ感じたことは音楽を聴いているときサウンドが良くないっていうことです。

ツィーターが付いていないからステージがどうしても下のほうになってしまい個人的にはダメですね

 

サウンドを手軽にアップすることにします。

 

スピーカーを変えるのも一つの方法です。

ドアの内張を外してみると一般的な感じでした。

今週末にお客様の新型ノートにフォーカルのスピーカー↓を取り付けさせていただきます。

PS 165 FE165mm/FLAX CONE/2-WAY
標準価格¥50,000(税抜)

再生周波数帯域:60Hz〜28kHz
定格入力:70W
インピーダンス: 4Ω
出力音圧レベル:91.5dB(2.83V/1m)
スロープ: 12dB/oct @3kHz
ウーファー:TMD採用FLAXコーン
トゥイーター:TMD採用Mインバーテッドドーム
取付け穴口径:143mm
取付け奥行:72.7mm

 

スピーカーを交換してツィーターが付けばサウンドは間違えなく良くなります。

 

ただ、当店で購入した新型ノートは少し違う方法でサウンドアップをしてみようと考えています。

スピーカーを交換したりサブウーハーを取り付けしたりせずに純正スピーカーのまま

↓のDSPをインストールしてサウンドチューニングのみを行います。

PLUG&PLAY 640
6ch/4ch DSP Processing Amplifier
標準価格 ¥55,000(税抜)

4chのハイ(スピーカー)レベル入力、1系統のAUX入力(2ch)、6chのラインレベル出力を備えたDSPと、無歪定格出力25W/chの4ch高音質デジタルパワーアンプを一体化したDSPプロセシングアンプのエントリーモデル。全ch独立式の31バンド・パラメトリックEQやクロスオーバー、タイムアライメントを含む統合的なサウンド調整を全自動で行う高精度オートチューニング機構*を搭載し、車室内環境にマッチした理想的な音質・音場が迅速に得られます。

 

一般のお客様はサウンドチューニングだけで良くなるの?と思われるかもしれませんが、それが変わるんです。

ドアにしかスピーカーが付いていないのに、不思議なことにダッシュボードの上から鳴っているように聞こえるんです!

「論より証拠」なので、うちのノートにはスピーカーと同程度の価格のDSPを取り付けしようと思います。

 

ノートに限らず、純正スピーカーのままでサウンドアップを考えられている方には選択肢の一つです。

今は繁忙期なのですぐには取付できないかもしれませんが、取付出来たら店頭でお聞きいただけるようにご案内させていただきます。

DSPについて詳しく知りたい方はお気軽にお問い合わせくださいね♪

 

 

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