くるまや工房 オダジマです。
【マツダ・NDロードスターBOSE仕様】
BOSEサウンドシステム仕様のNDロードスターのサウンドUPに
スピーカーユニット変更、
快適な車内空間近づけるロードノイズ対策制振・遮音
タイヤハウスカバー・フェンダー内部施工、ウェザーストリップ強化に
レッドウィンド施工のご紹介をさせて頂きます。
まずは、サウンドUPにスピーカー交換に伴い、ピラーツィーター埋め込み加工の
ご紹介をさせて頂きます。
マツダ純正のBOSEスピーカーから付け替えさせて頂くのは、
MERCURY CAR AUDIO
6.5インチ2Wayコンポーネントスピーカー C62 BOSE
スピーカーユニット変更に合わせ、
ツィーター埋め込み加工とドアデッドニング施工も
行わせて頂きました。
まずはツィーター埋め込み加工からご紹介をさせて頂きます。
C62 BOSEの繊細な高域を奏でるアルミ削り出しの
ツィーターユニットは取り付けの際に難有なサイズ感となり、
純正位置に合わせ取付けの際は、埋め込み加工が必要です。
加工を行なわずに取り付けがご希望の場合は、別売りのポット型の
マウントご購入し取付けも可能ですが、面積の狭いダッシュ付近に
取り付けるより埋め込み加工をお勧めしております。
C62 BOSEに合わせたツィーターマウントリングを切り出します。
加工完了後にツィーターを取り付けた際にアルミフレーム部分が
フラットになるよう落とし込みも入れたリングにしてあります。
ピラーをリングに合わせ切り抜き、車両で定位置、角度に
マウントリングを固定します。
固定したツィーターリングに合わせパテで形状を成形し形を整え、
仕上げはピラー形状シボ感に近いレザー生地で巻替えます。
レザー生地で張替え、根元のボディ同色のパネルを取付け
埋め込み加工完成です。
ツィーター本体をリングにはめ込み固定後、車両に戻し
ツィーター埋め込み加工完了です♪♪
アルミ削り出しツィーターフレームとエアコンダクトベゼルの
組み合わせがピッタリでツィーターが後付けと感じず
車内のデザインに溶け込みます♪♪
次回はC62 BOSEミッドレンジ付け替えとドアデッドニング施工の
ご紹介をさせて頂きます。
NDロードスターBOSEサウンドシステムに
ご不満の際はスピーカーユニット変更からナビゲーション変更など
お気軽にご相談ください。
他車種でのBOSEシステムもお承りしております。
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