【ヤリスクロス】スピーカー『BLAM L165S』とデッドニングでサウンドアップ！

くるまや工房のブログをご覧いただきましてありがとうございます。

本日ご紹介するのはヤリスクロスです。

お客様からのご依頼は、スピーカー交換とチューンナップウーハー、そしてドアのデッドニング施工となります。

サウンドアップに欠かせないスピーカーは、お客様と相談してフランス製、BLAMのL165S

合わせてフロントドアのデッドニング施工

そしてお客様お持ち込みのチューンナップウーハー、カロッツェリアのTS-WX140DA

この組み合わせて施工いたしました。

数あるスピーカーの中からお選びいただいたBLAM L165Sは

取付奥行き62mmというスリムなサイズで取付スペースに制約のある車両にも対応するモデルです。

コンパクトでありながらもパワフルなサウンドを演出する多くの国産車に適したコスパに優れた人気のスピーカーです。

オプションで強度に優れたアルミインナーバッフルと

「当店オリジナル吸音セット」を使用して取付けを行います。

当店オリジナル吸音セットには、スピーカー交換時の音響的なコンディションを整えるのに最適な吸音材、サウンドプルーフィングウェーブ、クリップダンパーが含まれます。

 

フロントドアのデッドニングに使用する制振シートは、音響統合分野の科学的研究を専門とする信頼と安心のブランドStP（STANDARTPLAST）社のStP Aero（エスティーピー・エアロ）です。

StP Aeroは耐水性に優れた外部環境に強いブチルラバーとアルミ拘束板で構成される2層構造で厚さ2.3mmの制振シートになります。

 

それでは作業をご紹介いたします。

まずはドアスピーカーの交換とデッドニング施工をするためドアの内張りを取り外していきます。

配線にはビビりが出ないように布製のテープ（TESAテープ）を巻き付けています。

アウターパネル鉄板部の振動しやすい箇所を探りながら制振シートを貼合していきます。

アウターパネルへの制振シート貼合が完了したらスピーカー背面部分には、当店オリジナル吸音セットからスピーカーの背圧をコントロールして音楽の明瞭度を高める効果がある吸音材を貼ります。

インナーパネル全面に制振シート（StP Aero）を貼合していきます。

インナーバッフルを取付けしてミッドバススピーカーを固定

オプションの吸音セットからドア内張りからの音漏れやガタつきを抑えるインナーパネル用防音材のサウンドプルーフィングウェーブをミッドベーススピーカー外周に貼り付けます。

最後にインナーパネルにあるクリップ穴には当店オリジナル吸音セットからクリップダンパーを貼り付けます。

ドアトリムクリップと鉄板の間にクリップダンパーを貼り付けることで隙間の防音とビビリ音を抑える効果があります。

 

フロントドアのデッドニング施工及びスピーカーのインストールは

内張を戻して完了です！

 

当店オリジナルスピーカーパッケージプランはこちら↓↓↓

【スピーカーパッケージ料金表】

当店オリジナルデッドニングプランはこちら↓↓↓

【デッドニングプラン別料金表】

 

続いてきめ細かいきれいな高音域を奏でるツィーターの取付けです。

お客様のご要望でダッシュボード上左右に固定、ツィーターからの高音域が運転席に向くようにしています。

 

お客様お持ち込みのチューンナップウーハーに移ります。

コンパクトなので助手席シート下にジャストフィット！

付属のコントローラーはグローブボックスの中に収納しましたが、配線に余裕を持たせているので運転席に座りながらコントロールができます。

 

純正オーディオでもサウンドは激変！

迫力のあるサウンドになり、ドライブも楽しくなると思います。

この度はご用命いただきましてありがとうございました。

 

純正サウンドに不満をお持ちの方はスピーカーパッケージプランがオススメです！

車種や仕様による適合、ピラー埋込加工やデッドニング施工など豊富なオプションメニューもご用意していますので、スピーカーパッケージプランをご検討の際はお気軽にお問い合わせください。

当店オリジナルスピーカーパッケージプランと料金はこちら↓↓↓
【オリジナルスピーカーパッケージ】

 

 

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