くるまや工房　オダジマです。

 

【スズキ・ＪＢ７４ジムニーシエラ】

ロードノイズ対策をフルコースで施工させて頂いた、

ジムニーシエラ。

 

今回はドアトリム、バックドア、ボンネット制振・遮音施工の

ご紹介をさせて頂きます。

 

前回のロードノイズ対策施工のご紹介は下記リンクからご覧ください。

【スズキ・ＪＢ７４ジムニーシエラ】

・ロードノイズ対策 タイヤハウスカバー・フェンダー内制振・遮音施工

・ロードノイズ対策 ルーフ・フロア制振・遮音プレミアムコース施工

 

それではドアトリム制振・遮音施工から。

薄くペラペラなジムニーシエラのドアトリム。

ドアからのロードノイズをドアトリム裏側に制振・遮音施工を行ない

軽減させます。

ドアトリム裏側の脱脂処理して、制振材を圧着施工していきます。

 

使用制振材は制振シートStP Aero Bulk Pack

共振音しやすい補強の無い広い面や、パネルの重ね合う部分を

中心に制振材を施工します。

 

続いて、制振材施工後、トリム裏側全体に遮音材を施工します。

ドアとトリムのスペースが少ないので遮音材は、

吸音＆遮音シートStP Biplast 10を使用しました。

ペラペラなドアトリムがずっしりウエイトのある、

ロードノイズ対策に特化したトリムに変身です。

 

バックドアパネルにも同様に制振・遮音施工を行ないます。

ドアトリムと同じくペラペラで開け閉めの際や走行時には、

パネルのビビり音も気になります。

 

制振材StP Aero Bulk Packバックドアパネルに圧着施工。

バタつき、ビビり音を抑えます。

 

制振材施工後は、吸音＆遮音シートStP Accent 6を全体に貼付けます。

 

バックドアの制振・遮音施工も行ないます。

防水ビニールを剥がし、バックドア内部の脱脂処理を行ないます。

 

バックドア内部全体に制振材・遮音材を施工。

外部からのロードノイズをしっかりと抑えます。

 

内部の施工後、バックドア表面を制振材で覆うように全体に施工します。

バックドアパネルの固定クリップ穴にはクリップのビビり音を抑える

audio-technica クリップダンパーを貼付けて完了です。

 

続いてボンネットの制振・遮音施工。

共振を抑える為、ボンネット裏のボディ面に制振材を施工します。

 

クリップ穴を交わし制振材を覆うように、

断熱＆遮音シートSTP HOOD SOLUTION 10を施工します。

最後にボンネット用静音シートを貼付け、テープとクリップで

しっかりと貼付け固定します。

 

ロードノイズ対策フルコース施工が完了し、ロードノイズ対策に

特化したジムニーシエラの完成です！！

 

納車後は、オーナー様から元のジムニーシエラとは思えないとの

感激のお言葉を頂きました♪♪

 

こうしたお声を頂けると今後の作業の励みになります(涙

 

ロードノイズ対策ご検討の際に施工実績の多い当店へお任せください！！

お見積もりや施工に付いてのご質問などご相談頂ければと思います。

◇ロードノイズ対策車種別料金

 

StP社の商品取扱店は日本国内に多数ありますが当店は3年連続取扱い数日本一

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ロードノイズ対策施工実績は下記リンクからもご覧頂けます。

◇ロードノイズ対策施工実績

 

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