くるまや工房 オダジマです。
【スズキ・エブリィ】
ロードノイズが気になるバンタイプのお車、スズキ・エブリィの
ルーフ制振・遮音スタンダードコース施工のご紹介です。
ルーフ制振・遮音施工にあたり、ルーフライニングを取り外します。
純正での制振材や遮音吸音材などの対策はありませんでした。
さすがにこの状態では走行時のロードノイズを車内に反響させますね。
今回施工のエブリィはプチキャンパー仕様になっており、
車中泊もなさりとの事で雨天時には雨音もかなり気になるかと思います。
薄いルーフの共振音を抑える為、制振材の施工を行ないます。
施工で使用する制振材・遮音材は
アコースティクスマテリアルブランドStPの商品を使用し施工を行ないます。
StPはロシア連邦モスクワから北東300kmに位置する、古くから
伝統的に繊維工業や化学工業、機械工業の盛んなイヴァノヴォ州を
本拠地とするブランドです。
連軍用規格に向けた研究開発を行い、そこで得られた経験や知識、
技術を自動車分野に向けた
アコースティックマテリアル（防振材や吸音材、断熱材等）の
研究開発した信頼の置ける商品を取り扱っています。
当店での一押しアコースティクスマテリアルブランド。
スタンダードコース施工での使用制振材は
制振シートStP Aero使用します。
スタンダードコースの制振材施工では、
制振シートStP Aeroを名刺サイズにカットし、間隔を空け格子状に
貼付け施工を行ないます。
制振シートStP Aeroを全面に施行するスペシャルコースや
StPの中でも最高の制振能力を持つ StP Bomb Aero を使用する
プレミアムコースでは制振効果が高い施工ではありますが
重量も加算されますので制振効果を得つつ重量増加を抑えたい
方にはお勧めのスタンダードコースとなります。
制振シートStP Aero施工後は太鼓の様な広がる共振音が
驚くほど軽減されます。
制振材施工後は遮音・吸音材を制振材に貼り合わせて施工を行ないます。
使用遮音・吸音材はStP Biplast 10
遮音・吸音能力に加え断熱効果も高く、熱気・冷気を抑え、
快適な車内空間に近づけます。
今回施工をさせて頂いたエブリィの遮音材画像を撮り忘れてしまい・・・汗
画像は同様の施工をさせて頂いたルーフ画像になります。
箱形バンタイプの広い面積施工となるルーフ制振・遮音材施工は
ロードノイズや雨音の不快なノイズ軽減に効果大です！！
車中泊の際もオーナー様が快適にお休み出来るようになったかと思います♪♪
みなさまのご来店・お問い合わせ等
スタッフ一同お待ちしております♪
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