【日産・E51エルグランド】車室内を静かに近づけるタイヤハウスカバー・フェンダー内制振・遮音施工

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くるまや工房 オダジマです。

 

【日産・E51エルグランド】

前回、ロードノイズ対策制振・遮音フロアプレミアムコースを

施工させて頂いたE51エルグランド。

ロードノイズ対策の効果を体感して頂き、ロードノイズ対策の

追加施工のご紹介をさせて頂きます。

 

 

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今回は、ロードノイズ対策制振・遮音

タイヤハウスカバー・フェンダー内施工のご依頼を頂きました。

 

ホイール、タイヤハウスカバーを外し作業スタートします。

完全に外す前に、施工可能箇所、隙間の有無を確認して置きます。

 

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外したタイヤハウスカバーを洗浄・脱脂処理を行ないます。

E51エルグランドでは、タイヤハウスカバーに制振材・遮音材と

ほぼ全面に厚みが出ても元に戻せるスペースがありました。

 

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タイヤハウスカバーに全体にStP Aero Bulk Packを圧着施工。

カバーの共振を抑えます。

 

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制振材施工後にさらに遮音材 StP Accent 6を全体に貼付けます。

施工スペースの取れない部分にはStP Biplastを施工してあります。

ずっしりとしたロードノイズをしっかりと軽減させる

タイヤハウスカバーの出来上がりです。

 

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続いてフェンダー内の施工に移ります。

長年の汚れを落とし、施工面の脱脂処理を行ないます。

消えない汚れが殆ど無い、過ぎた年月を感じさせない

綺麗なフェンダー内。

 

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フェンダー内、施工可能なボディフレーム部に

制振材StP Aero Bulk Packを全体的に施工。

この時点でも共振が抑えれ、軽減の効果は出ますが、

フェンダー内施工でも制振材の上から遮音材を施工します。

 

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遮音材を施工可能範囲に全体に貼付けます。

制振材に比べ厚みの出る遮音材。

施工時には、元に戻るようカバーと合わせてながら施工箇所を

決めて施工してあります。

 

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タイヤハウスカバー戻し、ホイールを取り付け作業完了!!

 

ロードノイズ対策フロア施工では、リアタイヤハウスアーチ部は

全体に施工可能ですが、フロント側は施工範囲が絞られるので

ロードノイズの大きなフロントタイヤ付近はタイヤハウスカバーの

外側からの施工で車室内・外と合わせてロードノイズを軽減させ

車室内を静かな空間に近づけます。

 

ロードノイズ対策では、試しにタイヤハウスカバーの施工からや、

広範囲の施工で効果の高いルーフ・フロア制振・遮音施工と

どちらから初めてもリーピーター率が高い施工となっております。

 

ロードノイズ対策ご検討の際はご自身のお車の場合の

料金や施工内容などお気軽にお問い合わせください。

下記リンクからも車種・コース別の料金が見られますので

是非ご覧になって頂ければと思います。

◇ロードノイズ対策車種別料金表

 

 

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