【日産 エルグランド 】フロントドア・リアドア デッドニングなど

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こんばんは、『くるまや工房』のテツです。

本日ご紹介するのは日産エルグランド(E51)

今までも色々なご用命を賜りました常連さんのお車です。

 

今回のご用命はフロントドア・リアドアのデッドニングとバックドアのウェザーストリップにレッドウィンドの施工となります。

まずはフロンドドアのデッドニングから

内張りを外して防水ビニールを剥がしたところです。

以前にロックフォードのスピーカーを取付けさせて頂いています。

シッカリと脱脂を行い、スタートします。

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布で出来ているTESAテープを巻いて配線のビビりを防止します。

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制振材はStP Aero Bulk Packを使用

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適切なサイズにカットしてドアの中に密着貼り付け!

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比較的大きなサービスホールはStP Aero Alumを使います。

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StP Aero Alumの上から制振材を貼りつけてその制振効果を高めます。

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制振材を一面に貼りドアデッドニングの完成となります。

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続いてリアドアのデッドニングです。

シートがあるので写しにくかったのですが

内張りを外した所です。

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上のパネルの部分をごっそりと外してさっぱり状態に

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スピーカーが付いている下の方です。

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スッキリとしたリアドアの中

カットした制振材を適所に貼り付けます。

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外したパネルを元に戻して、制振材を全貼りです。

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下の方、スピーカー周りです。

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リアドアのデッドニングも完成です。

 

続いては、リアドアのウェザーストリップにレッドウィンドを施工しました。

商品はコチラ!

DrARTEX  Redwind

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中心軸にワイヤーを備えた画期的なゴムチューブ。

このゴムチューブが走行時の風切音を抑え愛車をワンランク上のお車にグレードUPさせます。

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Redwind(レッドウィンド)の施工方法は、

ドアやトランクのシールの中にRedwind(レッドウィンド)通し込み、

ドアをトランクをしめた際の密閉度を向上させ、風切り音やほこりの侵入を抑制、

空調効果の改善、ドアの開閉音の質感を良くします。

画像の中で黒いラインがシール材になります。

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シール材を車両から取り外し、Redwind(レッドウィンド)を、

シール材の端から端まで通し入れます。

地味~な作業ですが、Redwind(レッドウィンド)が投入された後の

ドアの開閉音は高級車の様な音に近づき、ドアが閉まった際の遊び具合も

無くなるので、走行時の風切り音を大きく軽減させます。

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もう一つ!

ボンネットの制振遮音も行いました!

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デッドニングや制振遮音で使用する商品は当店一押し!

ロシアの有名ブランド、StP社の制振遮音材がおススメです。

StP社の商品取扱店は日本国内に多数ありますが当店は3年連続取扱い数日本一

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制振遮音、ロードノイズ対策、デッドニングの施工は施工実績が超豊富な当店にお任せくださいね♪

 

 

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