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レンズコーティング

レンズコーティング

レンズコーティング

レンズコーティング

ライトレンズがキレイな内に

あふれる光沢 いつも視界が良好、視認性が高い
表面スベスベで汚れを留めない 滑るような洗い心地

●施工時間:15分~

●耐久期間:1年間

キレイな内ならばコーティングをする事で
その後の白ボケ・黄ばみを防げます。

普通車 軽自動車
8,190 6,620

価格は税込

※一部の外車で対応できない場合があります

※1年に1回の繰り返し施工がオススメです

バイザー別途

汚れを溜めず光沢を保ちます。
1台(4枚)4,000

ヘッドライトクリーン&プロテクト

ヘッドライトクリーン&プロテクト

透明に戻って、もう黄ばんだりしません。

車全体の美観が引き立つ コーティング施工時のキレイさがより際立つ
明るさがよみがえる 光が拡散しない

●施工時間:45分~

全車種(ヘッドライト左右)
8,580

価格は税込

※片側の場合は半額

※一部の外車で対応できない場合があります

※レンズ内側の汚れは、除去できません

レンズコーティングヘッドライトクリーン&プロテクトセット

ヘッドライトの白ボケ・黄ばみを
キレイに取り除いた後
すべてのレンズをコーティングします。

普通車 軽自動車
11,300 9,770

価格は税込

ベンツ、BMW、アウディ、VWなど
ヨーロッパ車の窓枠の「白いシミ(アルカリサビ)」を防ぐ

「ヨーロッパ車 モールプロテクト」

ご存知でしたか?
白いシミの犯人は、「アルミのアルカリサビ」です。

ベンツ、BMW、アウディ、VWなどヨーロッパ車の窓枠のモールは、「アルミ合金」でできています。(ヨーロッパ車以外はメッキ処理がほとんど)
このアルミ合金は、表面をアルマイト処理でサビ止めされており、ヨーロッパで降る「酸性雨」には大変強いのですが、日本では中国のゴビ砂漠や、 タクラマカン砂漠から発生する「黄砂」が偏西風に乗ってやってきます。この「黄砂」は、ほぼケイ酸塩鉱物であり、水に溶けるとアルカリ性の「アルカリ雨」となり、ヨーロッパ車のアルミ合金のモールを白くサビさせてしまうのです。

この白いシミ(アルカリサビ)が着くと、「どうしても取れない」と、窓枠の金属モールを取り替えてしまう人も多いと聞いたことがあります。

※ヨーロッパには西に砂漠がないため、黄砂が偏西風に乗って来ることが無く、シミは着きません

新車ご購入時や、まだ白サビがついていないなら
ヨーロッパ車限定「アルカリブロックキーパー」
白サビの付着を防止します。

●施工時間:8時間~1日

新車ご購入時や、まだ白サビがついていないなら今のうちに防止コーティングをおすすめします。白いシミ(アルカリサビ)もミネラルによる水シミ(ウォータースポット)も防ぎます。

全サイズ ルーフレール同時施工
33,600 47,300

価格は税込

すでに白サビがついてしまっていたら
ヨーロッパ車限定「白シミ取り」
すでに白サビがついていてもキレイに除去します。

●施工時間:5時間~8時間

全サイズ ルーフレール同時施工
39,600 58,300

価格は税込

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