くるまや工房 オダジマです。
【トヨタ・CH-R】
車内に響く走行時のタイヤからのロードノイズ軽減に効果を
発揮するタイヤハウスカバー・フェンダー内部制振・遮音施工の
ご紹介です。
車両から取り外したタイヤハウスカバー
施工前は純正状態のカバー上部に吸音材が少し施工してありました。
はたして効果があるのか気になる所ですが、吸音材を潔く綺麗に
剥がします。
カバーの汚れを洗い流し、しっかり乾燥させ、制振・遮音材の
施工不良にならないよう入念に脱脂処理を行ないます。
タイヤハウスカバーフェンダー内部の施工では、
制振材はアコースティクスマテリアルブランドStpから
遮音・吸音材は SILENT COAT SC-NI6-2.7を貼り合わせ
施工をおこなわせて頂きます。
いきなりカバー裏面施工の完了画像。
メインの写真を撮り忘れてしまう痛恨のミス。
その分、作業に没頭し施工を行なってます(汗
制振シート StP Aeroでは、ほぼカバー全面に施行を行なえ、
走行時の振動から伝わる共振音を抑え、吸音材 SC-NI6-2.7を
重ね合せ、しっかりと圧着させ貼付けます。
元の軽いカバーからウエイトも増しガッチリした
タイヤハウスカバーへと変わりました。
続いて、フェンダー内部の制振・遮音施工に移ります。
カバーで隠れている内部も意外と砂埃などが多いのでしっかり
綺麗に汚れを落とし脱脂処理。
内部にも制振シート StP Aeroの施工を行ないます。
フェンダー裏面、フレームと制振シート StP Aeroを圧着施工し、
カバーからボディへと伝わる共振ノイズを抑えます。
制振材施工面に合せ、遮音・吸音材SC-NI6-2.7を貼り合わせ
軽減した共振音を吸収し車内に響くロードノイズ変化を与えます。
制振・遮音施工を行ったカバーを元に戻し、
フロントタイヤハウスカバー、フェンダー内部制振・遮音施工完了となります。
タイヤハウスカバーフェンダー内部制振・遮音施工は、
車内で感じるロードノイズ音を低い帯域に置き換える施工で
効果が非常に分かりやすい施工カ所となります。
ロードノイズ対策のやってみようという方にはお勧めです！！
また。フロア制振・遮音施工との相性も抜群でロードノイズ対策施工の
効果を高めます。
タイヤハウスカバー、フェンダー内部制振・遮音施工はリアも
タイヤハウスカバーが付いている車両であればリアも施工可能ですよ！！
ロードノイズ対策施工ご検討の際は施工実績豊富な当店へお任せください。
施工事例は下記リンクからもご覧頂けます。
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