くるまや工房　オダジマです。

 

【日産・NV３５０】

ロードノイズ対策 制振・遮音プレミアムコースルーフ・フロア施工

ご紹介の続きです。

 

制振材 STP Bomb Aeroをルーフ・フロアに敷き詰め、

ロードノイズの共振を抑えた後は、遮音材を上から貼り重ねていきます。

 

オーナー様ご要望で、断熱を重視したいとの事でしたので、

ルーフ使用吸音・遮音材は中でも

断熱性能高いStP Biplast ２０を使用させて頂きました。

 

運転席上部前端から、ラゲッジ上部後端まで施工。

 

遮音効果のロードノイズ対策はもちろん、

断熱効果でルーフからの外気温が車内に伝わりにくいので

広い室内を快適にする効果も得られますね。

 

フロアの遮音材施工です。

ボディとフロアカーペットの隙間が非常に無く、ボディに直接ボンドで

固定されていた箇所も有り、この場合は遮音材施工の際は使用材料を

使い分けますが断熱重視で！！とのご要望で全体を

StP Biplast １０、２０で貼り分けました。

 

ロードノイズの大きいリアタイヤハウスアーチ部にクォーター内も

遮音材を隈無く施工。

 

 

フロント下のエンジンカバーも全体に遮音材施工。

エンジン音に長距離走行時などのエンジンから出る熱もしっかり軽減させます。

 

セカンドサイドステップ内も施工範囲になりますので、

制振・遮音の施工をしております。

 

車内全体のロードノイズ対策制振・遮音プレミアムコース ルーフ・フロア施工が

全て完了です。

 

制振材でボディの共振音を抑え、遮音材でさらに吸収させロードノイズを

徹底に抑え軽減させる効果は絶大です！！

 

お問い合わせ、ご予約と非常に多く頂いてのおります。

施工に関するご質問など、例えば施工後の増重量など気になりますよね～

お気軽にお問い合わせ、ご相談頂ければと思います。

 

【日産・NV３５０】施工のご依頼内容が多いのでご紹介はまだまだ続きます。

次回はスピーカーパッケージパッケージエコノミープラン、ツィーター埋め込み加工

Dピラーアウター加工のご紹介に。

 

ではまた～