ER34 スカイライン

１DINメインユニット

フロントスピーカー

リヤスピーカー 取付

ER34 スカイライン へ、カロッツェリアの商品

１DINメインユニット MVH-6600

2Wayセパレートスピーカー TS-C1730S

2Wayコアキシャルスピーカー TS-F1740

を取付させて頂きました！

メーカー純正 ポップアップナビ付のお車ですが、ナビの調子も悪くなった事で社外品の取付のご相談を受け、ナビはあまり使わないからとの事から１DINメインユニットをベースにサウンドUPの為にフロント、リヤのスピーカーも取付させて頂く事となりました♪

取付前の画像をすっかり撮りわすれてしまいました、元々はメーカーナビ付の為エアコン操作パネルに純正異形オーディオの使用となっていましたがパネル等も付け替えてエアコン操作部もパネルを付替え上段へ移設！

オーディオ取付部を２DIN開口部仕様にして

CDは必要ないとのなのでＣＤ無のメインユニット MVH-6600 をチョイスし純正デッキから社外メインユニットへ！！

そして調子の悪くなったナビと同年代の純正スピーカー

まずはフロントドアのスピーカーを

取外し、スピーカー周りを制振シート を貼り付け制振し、スピーカーの背面部には当店オリジナル吸音セットの吸音材を貼り付けてスピーカー背面から出るからの背圧を処理！

２Wayセパレートスピーカー TS-C1730Sのウーファーを取付

スピーカーの周りにはスピーカー用防音材も貼り付けてドア内張内への音漏れを防止！

ツィーターは純正位置よりも広域の抜けも良く聞こえる様にダッシュボード上に置き型マウントで設置し、続いてリヤスピーカーの取付を！

リヤのパーセルボードを取り外せばこの当時の日産車ではお馴染みのアンプ一体型のスピーカー！

このスピーカーの厄介な所はアンプ一体型だけでなく抵抗値も違う為、社外のメインユニットにした場合にはそのまま使用には向かない厄介なスピーカーなのですが

今回はリヤもスピーカーをカロッツェリアのスピーカー TS-F1740へ付け替えるのでも問題無！

スピーカー中央にツィーターが付いているコアキシャルタイプのスピーカーへの付け替えとなっていますが

パーセルボードもちゃんと元に戻ります♪

音源を入力、再生し音作り出すメインユニットに最終的に音を出すスピーカーまで全てカロッツェリア商品へ！

メインユニットが変わるだけでもサウンド間違いなしな上に、古くなってきていたスピーカーもフロント、リヤのスピーカー共にカロッツェリアのユニットへ変わった事で新しいメインユニットへ再生してもスピーカーのエッジやコーンが割れてしまう心配も無くなり、何よりサウンドが元々よりもイイ音に♪♪

サウンドＵＰしたお車でドライブがより心地良く、ＵＳＢ等の使用もＯＫとメディアの対応力からドラ

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